Vége az égig magas árak korszakának a globális hajózási ágazatban, amikor a konténerárok több mint 60 százalékkal csökkentek idén?
Az év harmadik negyedéve hagyományosan a globális hajózási ágazat csúcsszezonja, de idén a piac nem érzi az elmúlt két év hőjét, mivel a főbb tengeri kereskedelmi útvonalakon a fuvardíjak csökkentek, mivel a szállítók idő előtt haladtak, és az infláció visszafogta a fogyasztói keresletet.
A Baltic Shipping Exchange FBX indexe szerint egy 40 láb hosszú konténer Kínából az Egyesült Államok nyugati partjára történő szállításának költsége körülbelül 4800 dollár, ami több mint 60 százalékos csökkenés januárhoz képest.Egy konténer Kínából Észak-Európába szállításának költsége is 9100 dollárra csökkent, ami mintegy 40 százalékkal alacsonyabb, mint az év elején.
A két fő útvonalon az árak még mindig a járvány előtti szintek felett vannak, de közel sem a tavaly szeptemberben elért 20 000 dollár feletti csúcshoz.Az év egyértelműen éles fordulatot hozott a hajózási piacokon a globális világjárvány korai napjaihoz képest.
Információforrás: Pénzügyi Unió hírügynökség
Feladás időpontja: 2022.08.08